merece ser mostrado!
merece ser visto!
aêêê, Diegão!!!
... nossos papers são "bolhas" para slotcar na escala 1/32.
os modelos são comercializados montados.
os arquivos estão disponiveis apenas para os "apoiadores" do canal da TTM.
continue visitando o blog, visite o canal do youtube, visite o instagram.
consulte sobre modelos/pinturas especiais.
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... amigos ...
novembro 30, 2009
novembro 29, 2009
novembro 28, 2009
+ Autozoom...
# 90 - Luis Antonio Siqueira Veiga (Teleco) - 1973
# 190 - Alfredo Menezes de Mattos (Carioca) - 1973
sobre a minha dúvida com relação ao número do carro do Alfredo Menezes de Mattos (90 ou 190),o Guilherme Decanini nos informa:
"...A respeito do piloto, sempre houve esta dúvida, e o Italo, ex-sócio da Autozoom me disse o seguinte:
O carro 90 era dele Italo, foi preparado inicialmente para o Luiz Casal - o Cabeção. Na sequência de provas surge o Alfredo Menezes de Mattos que faz várias provas com sucesso com o carro(ora 90, ora 190). Depois o Alfredo Mattos foi para a Europa, quando então o carro 90 passou para o Teleco(Luis Antonio Siqueira Veiga). Como os nomes são parecidos entre o Alfredo Guaraná e o Alfredo Menezes de Mattos houve até que confundisse o 29 do Guaraná com o 90 do Alfredo Mattos/Teleco."
obrigado pela informação.
vale lembrar ainda que teve "gente" que chegou a pensar que o Alfredo de Mattos e o Teleco eram a mesma pessoa.
Pinico de Grife!!
# 15 - Rastro - Plínio Riva Giosa - 1973
# 50 - CCE/Kenwood - Mané Semião - 1973
dos arquivos do Fabiano (sempre ele!)
novembro 19, 2009
AmadeO Campos
O amigo Caranguejo acaba de botar ordem na casa. Então, vejamos:
"Da esquerda para a direita: VW da Balbo usado em 1975.(Como seria o carro em 1976?)Numeral 105 com parabrisas da Reinold & Valle,usado em 1977. Em 1978,início de temporada com mesmo visual, mas por algum motivo, troca radical e
adota o #10, na metade do ano até o final.Os numerais 4 são de 1979: patrocínio da Norfol até metade da temporada e após agrega-se à equipe Gledson-Coca Cola.Em 1980,
passa a fazer parte da Equipe Cetil/Presidente, com a qual participa da temporada de 1981."
Faltam, então, o #68, de 1974, o #105 de 1976, e o estranho # 5 de Tarumã 1977.
em 08/12
gentes, apenas um esclarecimento:
o Campos, é AmadeO
o Rodrigues, é AmadeU
novembro 18, 2009
novembro 13, 2009
Gaúchos
# 1 Fernando Esbróglio - 1974
#47 Antonio João Freire (janjão) - 1974
não consegui identificar a marca que tinha nos faróis do carro do Fernando.
algum dos amigos pode ajudar?
AmadeU Rodrigues, 1980
Sempre com a colaboração dos amigos Caranguejo e Fabiano,
o carro do AmadeU Rodrigues em 1980.
A versão com filtros nasa ,em vermelho, na porta, foi usada na corrida noturna em Interlagos.
novembro 09, 2009
novembro 06, 2009
Romano, Pimenta
o Caranguejo tem se tornado colaborador fundamental!
# 8 Dimas de Melo Pimenta - 1979
#22 José Carlos Romano - 1979
Tá ficando tudo mais organizado, agora temos um índice com o nome dos pilotos.
novembro 05, 2009
AmadeO II
com a colaboração do Caranguejo, o carro do Amadeo Campos , versão 1979...
Estou buscando informações sobre quem preparava os carros do Amadeo.
novembro 04, 2009
Pistas II
conforme mencionei no post anterior, as tres pistas já existem para rF, são modelos muito bem construídos.Podem não ser perfeitos, mas é a unica maneira de andar nos circuitos de Interlagos antes da mutilação, e Jacarepagua antes da execução sumária.
Não coloquei link para download aqui, porque ainda não consegui contato com os autores, mas é facil achar, basta uma googleada por aí.
novembro 03, 2009
Pistas
Amo circuitos de rua.Tenho verdadeira paixão por chicanes e muros de concreto.
É um verdadeiro espetáculo ver o que faziam os caras da IMSA, TransAm, e o que fazem os caras dos v8Supercars pelas ruas de Adelaide,Hamilton,Townsville,Surfers...
Mas o meu projeto trata dos nossos amados pinicos.Então, a partir de hoje comecei a coletar dados para a construção de modelos virtuais de Interlagos,Tarumã e Jacarepaguá dos anos 70/80.Vai demorar.Trabalho sózinho, e apenas nas horas de folga.
Mas prometo que um dia sai.
atualização:
já existem as tres pistas para rFactor.Vou tentar contactar os autores.
Em tempo:
aquela Brasilia da Radio Continental cairia muito bem neste grupo, voces não acham?
alguém tem uma imagem colorida daquela "coisa" #22 do Arnaldo Fossá ?
É um verdadeiro espetáculo ver o que faziam os caras da IMSA, TransAm, e o que fazem os caras dos v8Supercars pelas ruas de Adelaide,Hamilton,Townsville,Surfers...
Mas o meu projeto trata dos nossos amados pinicos.Então, a partir de hoje comecei a coletar dados para a construção de modelos virtuais de Interlagos,Tarumã e Jacarepaguá dos anos 70/80.Vai demorar.Trabalho sózinho, e apenas nas horas de folga.
Mas prometo que um dia sai.
atualização:
já existem as tres pistas para rFactor.Vou tentar contactar os autores.
Em tempo:
aquela Brasilia da Radio Continental cairia muito bem neste grupo, voces não acham?
alguém tem uma imagem colorida daquela "coisa" #22 do Arnaldo Fossá ?
Rodrigues
AmadeU Rodrigues.
ovos asada - 1979
filtros nasa - 1981
E este outro carro (ovos asada),também seria #99?
atualização:
informa o Fabiano (quase-uma-enciclopédia(!) que gentilmente tem compartilhado seu conhecimento conosco), que o AmadeU Rodrigues levava o #39.
Mais uma vez, obrigado.
Estes dois carros ainda precisam algumas correções na pintura, mas, praticamente, não existem imagens disponíveis.
Busco informações (imagens) sobre o fusca amarelo que AmadeU Rodrigues correu a prova noturna da D3 em Interlagos.Da mesma prova, também o fusca do Claudio Gonzales.
Para os amigos que tem interesse em colaborar, tem agora endereço de email aí no canto superior direito.
Verdadeiro ou falso?
este #13 eu não sei se existiu mesmo.
Aparece num poster de Interlagos, de 1980.
Já o #80, é bem conhecido.
#80 Fernando Moser - 1974
#13 - Rede Bandeirantes - 1980
novembro 02, 2009
On the rocks ou congelada?
1981
#1 Arturo Fernades
#5 Lara Campos (smirnoff)
#5 Lara Campos (rede bandeirantes)
"Pintura de Guerra" do Sid Mosca!
novembro 01, 2009
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