40 - Marazzi (UEDA - fusca)
21 - Jefferson Leandrinni (fusca)
100 - Ilo Oliveira (Sete Bell -fusca)
17 - Carlos Maranezi (CCE/Colorgin - fusca)
7 - José Antonio Bruno (aquele!) (CCE/Colorgin - brasilia)
128 - Luis Carlos Sansone (Gemini/Ducorte - fusca)
8 - Dimas Pimenta ( Brasilia)
25 - Luciano Dellarole ( Luciflex - fusca )
20 - Luiz Carlos Campos Salles (fusca)
90 - Cesar Matias (fusca)
estes, todos de 1980.
e mais:
chevette ERB -Jaime Levy (1973)
fuca hollywood - Raul Natividade (1974)
fucas 125 e 126, dos irmãos Jaconelli (1973/4)
fuca #13 - Fábio Levorin
também procuro mais imagens e informações deste fuca da foto.
o ano é 1974, e a prova é aquela mesma que deu aquele "strike" na ferradura,quando todo mundo resolveu bater em mestre Lara Campos.
(mestre, ainda tenho que fazer o #89 "fraldas bibita"!!)
e, claro, precisamos de todos os fucas que alinharam para as MM de 1973.
em tempo:
pelo numero - 77 - , imagino que a brasilia preta (1980?) era do Adolfo Cilento.
alguém tem fotos dela?
ô, Tito.
ResponderExcluirnão lembro de ter visto este 76 antes.
isto é vermelho ou rosa?
este carro é um mistério...
ResponderExcluirnem o Rui, nem o Caranguejo, nem o Fabiano70, nem o PaperFabio...
ninguém sabe nada a respeito.
nem mesmo o Mansur, que estava nesta mesma prova.
este carro estava alinhado ao lado do #125( Jaconelli) e de um opala.
VO DA UM TIRO E NAO TENHO CERTESA Q ESTA CERTO MAS O DURAN MATA FACIL.
ResponderExcluirPODE SER O MOGAMES.
huahuahuauhua!
ResponderExcluirMogames?
Só porque o carro é cor-de-rosa?
Sacanagem, pow.
não, nesta prova, o Mogames estava com o #146 azul com os paralamas brancos, cinco ou seis posições a frente no grid.
ResponderExcluirTito, depois de suada pesquisa (que exagero) acho que descobri quem é o nº 76. Este carro correu nos 500 km de 74, largando na penúltima fila como observei naquela famosa foto no final do retão. Consultando o resultado na 4 rodas, descobri quatro carros que não me lembrei, ou seja um deles seria o procurado 76: Rubens Chiodi, Paulo Della Volpe, Laércio dos Santos e César Fiamenghi. Consultei a reportagem da mesma prova no livro "Interlagos - 1940 a 1980" do Paulo Scali e para minha surpresa lá está uma foto do 76 contornando a curva 3 atrás do Paulão, Camilo e Yoshikuma, confirmando que o carro realmente correu naquela prova. Fui ler a reportagem e lá estão os inscritos com seus respectivos números, exceto...é claro, o 76. Porém aparecem os números do Della Volpe(nº 23), Laércio (nº 177) e Fiamenghi (nº 28). Só faltou o Rubens Chiodi, que por eliminação deve ser o nosso procurado 76. Será que estou certo?
ResponderExcluirAbraços,
Fabiano.
Tenho foto do Fusca 25 Luciflex e da Brasília CCE/Colorgin do Bruno e com a qual participei de uma prova. Luciano Dellarole diretor@sulacontece.com
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