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julho 06, 2010

... e, de volta aos pinicos ...

... finalmente, o 58.
enquanto ainda era um fusca.
mais adiante, passaria por uma radical modificação.

# 58 - Claudio Estevan Cavallini - 1974



gentes, a coisa anda meio devagar com relação a construção de novos pinicos, por conta de um trabalho que me foi encomendado.
trata-se de um posto de gasolina de 1950, do tipo que existiam as centenas ao longo dos 3.755 km da rota 66 (US Route66), e será usado para fazer um diorama com miniaturas de metal.
se tudo der certo, depois coloco algumas fotos.

15 comentários:

  1. Um pinico é sempre bom de se ver , mas esse ja foi um carro muito bonito ate o dia da modificacao.
    Parabens Tito.

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  2. a reforma o transformou num dos mais feios pinicos de todos os tempos.
    não sei quanto a eficiencia aerodinamica.
    mas não me parece ter sido um grande sucesso, já que ninguém mais usou aquela configuração, e, na divisão 3, tudo o que dava certo era aproveitado e melhorado por outros preparadores.
    mas voce tem que fazer o 58 modificado, afinal, faz parte da história dos pinicos.

    abç

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  3. meu, eu não "tenho que fazer" nada.
    ou, eu "tenho que fazer" os carrinhos que meus "patrocinadores" pedem.
    os outros, nós estamos fazendo porque queremos fazer, porque decidimos fazer.

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  4. opa,não foi este o sentido do voce tem que fazer que eu quis dizer.
    quero dizer, voce tem que fazer, mas não é que voce tenha que fazer porque voce tem que fazer.
    voce tem que fazer só porque voce tem que fazer, e não porque eu acho que voce tem que fazer.
    está mais claro, agora?

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  5. ah, tá.
    eu pensei que voce disse que eu tenho que fazer porque eu tenho que fazer.
    mas se eu só tenho que fazer porque eu tenho que fazer, e não porque eu tenho que fazer, então eu tenho que fazer.

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  6. que bom que não ficaram dúvidas.

    ah, antes que eu me esqueça:
    Fabio, feliz aniversário,
    forte abraço.

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  7. Apendices aerodinamicos e outras perfumarias pouco ou nada influenciavam no desempenho. Veja os VW mais rápidos da D3 se tinham alguma firula. O resto é bobagem.
    Ainda bem que o Titp e o Anemone se entenderam, tava assuustado com a discursão!

    Abs

    Rui

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  8. ah, Rui, não esquenta.
    Estas conversas de louco pra maluco são sempre uma delicia.
    Em poucos lugares encontramos tantas cabeças boas reunidas como aqui.
    Tomara que continue sempre assim.

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  9. Oi Anemona, eu não esquento. Apenas que as pessoas quando vão nos encontrando olham como se fossemos extraterrestes. Imagina com vc, Tito e Caranguejo juntos?

    Um abraço

    Rui

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  10. Valeu anemona!!!!

    MAs Vc e o Tito me deixam doidos com o fazer e nao fazer.

    Pow vcs nao tem nada pra fazer?

    KKKKKKKKKKKKKkkk

    Esse blog é uma maravilhosa terapia.

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  11. Afinal tem ou num tem?? iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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  12. as cinco marchas?
    as kombis tem a opção para hewland de cinco marchas.
    o que significa que os pinicos também terão.

    e o 58 modifcado, em algum momento será feito, claro.
    (assim eu respondo duas perguntas de uma vez só.)

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  13. oi, Orlando.
    a #13 tá lá junto com as outras.

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  14. Resumindo: o negócio então é fazer? Rui, é muito comum que alguém me diga :"Tem cara de sério mas é totalmente doido". Fazer o quê? Acho qualquer dia vou dar autógrafo...
    Abç
    Caranguejo

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  15. Ricardo Mallio Mansur8 de julho de 2010 13:49

    Se algo tem que ser feito, que seja bem feito!
    Ou bem feito pra quem deixou de fazer? Sei lá!
    Prefiro ficar na trincheira que é mais seguro.

    Abraços a todos

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