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fevereiro 26, 2012

... paper-opala # 44 ...

6 comentários:

  1. Titão este é o opala 4 porteras mais importante de sampa.
    Era do Grande Mestre Cayres.
    Pena que o caro destriu em interlagos.

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  2. Falta fazer o Opala nº 51 do Sgarbi que tem a mesma pintura fazendo equipe com Cayres . ( 1972 ).
    Abc.

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  3. fala. Sidnei, como tem passado?
    diga-me, o 51 tambem tinha esse "ressalto" no capô ?

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  4. não, Tito, o capô era liso.
    no carro do Cayres também.

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  5. E ai Tito esse "Tal de Anônimo " Respondeu errado o
    do Ciro tem sim o " ressalto no capô ".
    Se você www.imagensdaluz.com.br click em automobilismo
    decada 70 tem link com varias foto de DIVISÃO 3 no fim tem foto colorida dos " 2 " opalas 44 e 51 .
    Valeu Tito ,abc.

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  6. oi< Tito.
    volto a insistir
    na temporada de 72, quando o carro do Sgarbi tinha o mesmo lay-out do carro do Cayres, não havia aquele ressalto no capuz, apenas as ranhuras (que voce poderia desenhar no seu modelo).
    O ressalto que protegia os webers só apareceu em 73, quando o carro do Sgarbi já tinha a pintura modificada.
    Voce pode confirmar isso nas edições de 72 e 73 da quatro rodas.

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