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fevereiro 26, 2010

... cor "indefinível" ...


... e branco , foi como o Ricardo descreveu seu belissimo pinico #98!

# 98 - Ricardo Mallio Mansur - 1974

17 comentários:

  1. Ficou lindissimo e eu nunca imaginei que o castrol gtx era da decada de 70.
    Sobre as pistas de rally da uma olhada no link
    http://www.oldslotracer.com/Jim.html
    http://www.oldslotracer.com/Craig.html
    http://www.oldslotracer.com/GaryRally.html
    Os detalhes de como fazer tem aqui.
    http://www.oldslotracer.com
    Bom divertimento!!!

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  2. Sensacional, Tito...sensacional!
    Um simples "click" e você se depara com uma das melhores fases de sua vida esportiva.
    Não sei o tamanho em escala, mas a minha emoção foi enorme! E mais, você conseguiu definir o "indefinível". Parabéns!
    Agora me diz Tito: Que cor é essa? Se não sabia responder em 74. Muito menos agora!

    Abraços.

    Ricardo Mallio Mansur

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  3. Parabéns Tito e parabéns Ricardo, pois este foi um dos mais belos penicos que vi em Interlagos.

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  4. TITO, PARABÉNS, ADOREI VER ESSE FUSCA RELEMBREI OS VELHOS TEMPOS.
    ABRAÇOS,
    CLÁUDIO CAVALLINI

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  5. Claudio Cavallini, nº 58, Veleiros - Sopave?

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  6. esse Fabiano sabe tudinho, nem pretendo saber de onde tira as informações. Parabens

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  7. dizem as mas linguas, que ele tinha caso com alguem da federação. (seria o Toninho) kkkkkkkkkkkkk

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  8. Sai fora Duran!!! Tudo bem que lá tinham uns tipos esquisitos, mas tô fora!!! Minha memória para corridas antigas é boa pois quando acompanhava era criança e naquela época corridas eram a única preocupação...não tinham carnês, boletos, filhas, prestações, etc, etc, etc....

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  9. rsrsrsr bom menino, mais eu adoro colocar pimenta assim a coisa flui

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  10. toninho era caso do portuga, se adoravam

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  11. Vc que tá dizendo...

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  12. Ricardo Mallio Mansur27 de fevereiro de 2010 22:50

    E aí Fabiano, tudo bem? A turma tá pegando forte! Amanhã é dia de encontrar o Toninho na feira aqui em Atibaia.(?)
    Quanto ao Claudio, é ele mesmo que corria de Div.3 e algumas provas de "endurance". Logo teremos fotos dele com o bonito e aerodinâmico #58.
    Abraços
    Ricardo Mallio Mansur

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  13. Ricardo, é muito legal ver que o blog tem a participação dos nossos ídolos do passado, como você, o Claudio, Duran(cuidado com o Toninho), Ferraz, Rui, Orlando, Lara e esperamos que muitos outros colaborem. Os penicos e afins foram carros que marcaram época e merecem ser eternizados. Grande abraço,
    Fabiano.

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  14. È Duran o Toninho não era caso meu não, ele era e é um bruta amigão meu, mas ninguem melhor do que ele pra dizer o quanto eu briguei lá na federação,agora eu nunca dormi com ele, mas com vc já hahahhhah agora quem ém caso de quem? kuakuakua abs.

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  15. Duran, Duran...
    esqueceu de tomar os medicamentos novamente, né?
    vou dar uma bronca na mana.

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  16. Ricardo Mallio Mansur28 de fevereiro de 2010 16:41

    Tirando a bronca...Os remédios...O tempêro apimentado, fazem 25 anos que eu não vejo ou converso com o Toninho. Gente finíssima! Também não frequento feira...
    "Se a taxa é alta, desligo no cambio..."
    Falar em cambio, lembra calculadora. Calculadora lembra velocidade final.
    Mais lenha na fogueira: O perfil dos pneus altera o cálculo final, certo? Mas quanto maior o perfil, mais distorção existe entre o cálculo e a realidade, devido a elasticidade que a força centrífuga exerce na banda de rodagem. Um perfil alto, altera em quase dois centímetros seu diâmetro nominal na velocidade final. Notei esse fenômeno ao fazer balanceamento, que é projetado entre 80 e 100km/h. Imagine a mais de 200 km/h...

    Abraços a todos

    Ricardo Mallio Mansur

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