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... amigos ...

janeiro 02, 2011

... e o primeiro post do ano vai para...

... mim mesmo, claro.
depois de um ano de intensa pesquisa, eis que, finalmente, aparecem o fusca e a brasilia CCE/Colorgin, de 1980.
a reprodução das pinturas só foi possivel graças a colaboração de:
Welly(GRID), PaperFábio, Fabiano70, Rui Amaral, Arturo Fernandes e Valdir Procópio.
(fraco, o time!)
a kombi fica por minha conta, para nossa futura Copa Kombi, que, algum dia, deve sair.


# 7 - José Antonio Bruno - 1980
este carro, até onde sei, foi o vencedor da famosa prova noturna de 1980.
(corrijam-me se estiver errado!)
ainda em 1980, com o #17, foi pilotado pelo Carlos(?) Maranesi.

# 7 - José Antonio Bruno - 1980

Anemona, meu querido, olhe bem para este carro!
voce vai acabar concordando comigo.
a mais bela brasilia de todos os tempos!!!
quiçá, o mais lindo carro de corridas já construido!!!!
não sei quem pintou, mas o belíssimo layout tem o todo o estilo do mestre Sid.
se alguém souber, diz aí.
(lindo, belo, belíssimo, faltam-me adjetivos para descrever tal maravilha!)
***
ainda sobre as brasilias da divisão 3,
faltam as seguintes:
- Mario Patti Jr. e Mario Ferreira - #2 - (mm1973)
- Ervino Einsfeld - #96 ( teve a 96 marrom, e a 96 amarela, não sei se era a mesma)
- ????? - #30 (1979/80)
- João Carlos Peixoto de Castro - # 148 (1979/80)

qualquer informação será bemvinda

**** esta brasilia # 30 deve ser um daqueles carros que eram alugados para quem pudesse pagar, já que , nas listas que nós temos, sempre aparece um nome diferente.

12 comentários:

  1. Arqueologia pura de automobilismo brasileiro.
    Parabens Tito.

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  2. KKKKKKKKKKKK!
    Como voce mesmo diz, menos, Tito, muito menos...

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  3. O Maranesi chamava-se Carlos mesmo.
    Parabéns, mais uma vez.
    Falando em parabéns, essa Brasa é um presente de aniversário para mim, afinal hoje completo 41 primaveras.
    Abraço,
    Fabiano.

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  4. Fabiano, meu amigo, receba um forte abraço daqui do sul.
    Meus parabéns, um feliz aniversário, saúde e sucesso.
    O presente será encaminhado durante a semana.

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  5. Pô Fabiano!!!!
    Não estava sabendo.
    Parabéns meu amigo, tudo de bom para você.

    Um abração

    Rui

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  6. Parabens pro compade, eu ainda to no começo das primaveras... muito bom a brasilia com esse motor seu, ficou show, faz um a pra homenagiar a capital alias, em abril faz "51 anos" e eu "17" :)

    abraços galera!

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  7. Ainda que meio tardio, ao Fabiano os nossos sinceros parabéns e votos de que todos os seus sonhos se realizem. Parabéns e ao "seu" Guima também.
    Caranguejo

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  8. Parabéns para a turma, ótimo trabalho de todos os envolvidos.Conheci todos os carros do Bruno(estudamos junto)mas só que nao tinha uma foto sequer dos carros (ainda tem o monoposto).
    Quantas vezes empurramos os carros na oficina, lá em São João Clímaco SP.Novamente parabéns a todos por resgatar a história da D 3.

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  9. oi, Joel.
    do Bruno, ainda falta montar (já estão desenhados) o fuca de 1979, ainda amarelo, com o patrocinio byblus/ colorgin, e a brasilia (antes da reforma que a transformou na mais linda de todas) ainda com as faixas estilo "martini racing" dos tempos do Troncon, também com o patrocinio byblus colorgin.
    monopostos, por enquanto, estão fora da nossa área.
    quem sabe, num futuro ...

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  10. Anemona, meu camarada, o Tito tem razão.
    ela é muito linda!!!
    Quero uma dessas.
    E a minha double-cab azul?
    Grande abraço,e um feliz 2011.

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